Живот на спирачните накладки
Какво му е на краткия живот на спирачните накладки?Защо по-лошите продукти имат дълъг спирачен път в ситуации на аварийно спиране?
Отговор: Както всички обекти, силата на междумолекулните връзки в материалната организация намалява при високи температури.Принципът на спиране е да се преобразува кинетичната енергия в топлинна енергия под формата на триене за постигане на спиране (теория на енергийния баланс).Следователно голямо количество топлина, генерирано от триенето между спирачната накладка и диска, ще се натрупа върху повърхността на фрикционния материал на спирачната накладка.За да се поддържа достатъчна здравина на спирачните накладки при такива високи температурни условия, трябва да бъдат избрани материали като високотемпературна смола, високочист графит и високочист бариев сулфат.
За по-ниски спирачни накладки те няма да използват такива материали от висок клас, така че не могат да гарантират стабилност при високи температури и с увеличаване на скоростта топлината ще бъде повече, температурата ще бъде по-висока и силата на връзката ще бъде по-ниска, като по този начин намаляват спирачните накладки.Динамична способност, проявяваща се като удължен спирачен път.Следователно спирачните накладки, които се чувствате комфортно, карайки със скорост от 20 до 60 километра в час в града, не означават, че имате същата стабилна производителност на спирачния път при високи скорости.Когато силата на връзката на молекулярната верига е намалена при висока температура, нейното износване се ускорява, поради което експлоатационният живот на спирачните накладки на общата марка е много кратък в планински райони или в състояние на често внезапно спиране.
100% решаващо измерение, откриване на пукнатини
Пълни модели за различни превозни средства
Десетки различни формулировки за доволни на различен пазар
Не. | Спецификация | PS |
80010 | 217,5*107,5*31 | Монтирани са отливки, пружинни пръти и скоби |
80042 | 247*109,5*30 | Гръб от стоманена мрежа с дебелина 9,0 с 4 пружинни пръта |
80047 | 210,6*114*29,7 | кастинг |
80076 | 220*91*30 | Гръб от стоманена мрежа включително 4 пружинни пръта |
Категория | Не. | Приложими модели |
Диск на съединителя | 80010 | Адаптация: Shaanxi Automobile Delong*6000 и други 500-580 конски сили |
80042 | Адаптация: флагман Dongfeng Tianlong (малка плоча) и др., 310-500 конски сили | |
80047 | Адаптация: Foton, Omark и други леки камиони от висок клас | |
80076 | Адаптация: Foton, JAC висок клас лекотоварни автомобили | |
Притискателен диск на съединителя | 90004 | Адаптация: Dongfeng, Foton, Sinotruk и др. 310-520 hp (Universal) |
90021 | Jinlong, Yutong и други автобуси, XCMG, Weichai, Deutz и др. | |
90044 | Адаптация: 3-тонен мотокар (мотокар) | |
90069 | Адаптация: Foton, JAC и други леки камиони от висок клас | |
Барабан спирачни накладки | 4551 | ремарке |
4705 | ремарке | |
19032 г | BPW | |
19094 г | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | Северен Бенц | |
19488 | Северен Бенц | |
19581 | След Дронман | |
19582 | След Дронман | |
Диск спирачни накладки | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
29228 | BPW | |
DA05 | Мост Делонг, Auman ETX | |
Имаме повече от 2000 SKU |
1. Годишно производство от 35 милиона бр
2. Усъвършенствана и перфектна формула за материали и голям център за данни за проверка на качеството
3. Притежават сертификат за качество ISO14001/IATF16949;OE стандарт, CCC сертифициран
1. Екологична формула без азбест и ниско съдържание на метал
2. Висок коефициент на триене, осигуряващ висока спирачна сила по време на използване
3. Плавно спиране
4. Високи разходни характеристики по различни пътища
1. Екологична формула без азбест и ниско съдържание на метал
2. Коефициентът на триене е висок и стабилен, за да се гарантира безопасността при спиране
3. Ниска степен на износване и дълъг експлоатационен живот
4. Повърхността на триене се намазва с вносно лепило с модел зебра и спирачният диск се почиства по време на употреба, за да осигури висока първоначална спирачна сила на шлифоване