Китайски авточасти, фабрични доставки, комплект спирачни накладки на предната ос за Vw
Каква е връзката между живота на спирачните накладки и твърдостта?
Отговор: експлоатационният живот на спирачните накладки няма определена връзка с повърхностната твърдост.Въпреки това, ако повърхностната твърдост е висока, действителната контактна площ между спирачната накладка и спирачния диск е малка, което често се отразява на експлоатационния живот.Основните фактори, които влияят върху живота на спирачните накладки, включват твърдост, здравина и износване на фрикционните материали.
Осигурете безплатни мостри за нови клиенти, за да проверите качеството на продуктите
Детайл
| Не. | Спецификация |
| 80010 | 430x260-10x52.3 |
| 80042 | 430X240-24X50 |
| 80047 | 308X191-10X38.4 |
| 80076 | 255X160-24X25.6 |
| Не. | Спецификация | монтажни отвори | отвор за позициониране |
| 80010 | 430X240 | 12XΦ11 | --- |
| 80042 | 420X220 | 12XΦ11 | --- |
| 80047 | 275X170 | 6XΦ9 | 3XΦ6 |
| 80076 | 300X190 | 10XΦ10.7 | 2XΦ10 |
| Не. | Спецификация | PS |
| 80010 | 217,5*107,5*31 | Монтирани са отливки, пружинни пръти и скоби |
| 80042 | 247*109,5*30 | Гръб от стоманена мрежа с дебелина 9,0 с 4 пружинни пръта |
| 80047 | 210,6*114*29,7 | кастинг |
| 80076 | 220*91*30 | Гръб от стоманена мрежа включително 4 пружинни пръта |
| име | Външна дъга | Вътрешна дъга | широчина | Радиус | Дебелина на главата | Текуща дебелина | Централно разстояние |
| W020-19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10.5/17.5 | 10.5/17.5 | 130 |
| W021-19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10.5/17.5 | 10.9/17.1 | 150 |
| W024-19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15.5/18.2 | 92/180 |
| W025-19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9.0/18 | 9.2/17.8 | 92/180 |
| W059-19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
| W060-19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
| W071-4551a | 212 | 191 | 219 | 203 | 10.5/18.5 | 11.8/19 | 98.4/177.8 |
| W072-4551c | 206 | 188 | 219 | 203 | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | 98.4/177.8 |
| W108-L4705a | 196 | 177 | 177.8 | 185 | 11.2/18 | 11.2/18 | 79,38/136,52 |
| W109-L4705c | 194 | 171 | 177.8 | 185 | 15.5/18.7 | 15.5/18.7 | 79,38/136,52 |
| W137-19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
| Име (дупки) | количество | През | Голям отвор | Малък отвор | Обща сума | Сегментиране | позициониране | ъгъл |
| W020-19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
| W021-19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
| W024-19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134.18 | 45,55 | 17.01 | 180 |
| W025-19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177,43 | 45,86 | 19.19 | 180 |
| W059-19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45,38 | 20.4 | 180 |
| W060-19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45,83 | 20.4 | 180 |
| W071-4551a | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58,31 | 26.5 | 180 |
| W072-4551c | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58,31 | 26.5 | 180 |
| W108-L4705a | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53.1 | 25.42 | 150 |
| W109-L4705c | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53.1 | 20,98 | 150 |
| W137-19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139,76 | 47,53 | 13.5 | 180 |
Спецификация
100% решаващо измерение, откриване на пукнатини
Пълни модели за различни превозни средства
Десетки различни формулировки за доволни на различен пазар
Модел Таблица
| Категория | Не. | Приложими модели |
| Диск на съединителя | 80010 | Адаптация: Shaanxi Automobile Delong*6000 и други 500-580 конски сили |
| 80042 | Адаптация: флагман Dongfeng Tianlong (малка плоча) и др., 310-500 конски сили | |
| 80047 | Адаптация: Foton, Omark и други леки камиони от висок клас | |
| 80076 | Адаптация: Foton, JAC висок клас лекотоварни автомобили | |
| Притискателен диск на съединителя | 90004 | Адаптация: Dongfeng, Foton, Sinotruk и др. 310-520 hp (Universal) |
| 90021 | Jinlong, Yutong и други автобуси, XCMG, Weichai, Deutz и др. | |
| 90044 | Адаптация: 3-тонен мотокар (мотокар) | |
| 90069 | Адаптация: Foton, JAC и други леки камиони от висок клас | |
| Барабан спирачни накладки | 4551 | ремарке |
| 4705 | ремарке | |
| 19032 г | BPW | |
| 19094 г | BPW | |
| 19246 | Sinotruk | |
| 19487 | Северен Бенц | |
| 19488 | Северен Бенц | |
| 19581 | След Дронман | |
| 19582 | След Дронман | |
| Диск спирачни накладки | 5200 | --- |
| 5300 | --- | |
| 29087 | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
| 29228 | BPW | |
| DA05 | Мост Делонг, Auman ETX | |
| Имаме повече от 2000 SKU | ||
1. Годишно производство от 35 милиона бр
2. Усъвършенствана и перфектна формула за материали и голям център за данни за проверка на качеството
3. Притежава сертификат за качество ISO14001/IATF16949
OE стандарт, CCC сертифициран
Класификация
Притискателен диск на съединителя
Вносна стомана, закалени пружинни пръсти, здрави и устойчиви на износванеЗначително подобрени.
Високоякостна метална плоча за осигуряване на разсейване на топлината, избягване на висока температурна деформация, подобряванеКомфорт и стабилност.
Диск на съединителя
Използвайки оригиналния стандартен специален фрикционен материал на съединителя, той може да издържи на тежката среда и да удължи производството.
Живот на продукта.
Специално проектираната пластина с вълнообразна пружина може да удължи времето за зацепване на съединителя и да направи плавния старт.
Отличен тип
Монтаж на диск, задвижван със съединител (отличен тип) Вносни арамидни влакна, стъклени влакна и медна тел се използват за оформяне на скелетния материал, устойчива на висока температура смола и каучук се използват като лепила, комбинирани с вносни регулатори на триенето, висококачествени пълнители и усъвършенствани технология.произведени.Продуктът има гладко зацепване, устойчивост на висока температура, устойчивост на триене и стабилен коефициент на триене.Подходящ е за различни видове превозни средства, особено за средни и тежки търговски автомобили.
Тип супер якост
Монтаж на диск със съединител (тип супер якост) Материалът на скелета е съставен от висококачествени стъклени влакна, висококачествени химически влакна и висококомпонентна червена медна тел, високотемпературна смола и каучук се използват като лепила и висококачествени Използват се вносни регулатори на триенето и висококачествени пълнители.И така нататък, с модерна технология за производство.Той има отлична гладкост на ставите, устойчивост на износване и устойчивост на висока температура, много стабилен коефициент на триене, отличен комфорт при използване и широк спектър от приложения, които могат да се използват широко в различни модели.
Устойчив на износване тип
Монтаж на задвижван от съединител диск (устойчив на износване) Материалът на скелета е съставен от висококачествени стъклени влакна, акрилни влакна и висококомпонентна червена медна тел, високотемпературна смола и каучук се използват като свързващи вещества и висококачествени вносни характеристики на триене използват се регулатори и висококачествени пълнители.И така нататък, с модерна технология за производство.Има отлична гладкост на ставите и износоустойчивост, стабилен коефициент на триене и е подходящ за различни модели.
Удобен тип
Дисковият монтаж, задвижван със съединител (удобен тип) използва висококачествени химически влакна и висококачествен усукан материал от стъклени влакна като скелетен материал, устойчива на висока температура смола и гума като лепило, с висококачествен модификатор и пълнител на триенето и се произвежда от традиционен технология.да стане.Той има характеристиките на устойчивост на висока температура, устойчивост на износване, висока якост на разрушаване при въртене и стабилен коефициент на триене.Подходяща за леки, средни и тежки камиони.Отлично осигуряване на качество Триещият материал е изработен от превъзходни материали, за да направи коефициента на триене по-стабилен.Отлична спирачна ефективност Уникалната формула на фрикционния материал скъсява спирачния път и ефективно гарантира безопасността при шофиране.Удобно изживяване при шофиране Удобно усещане на педала, тиха спирачна работа, оставете спирачките да правят каквото искате.